泛塞封系針對(duì)高溫腐蝕、潤(rùn)滑困難、低沖突的使用環(huán)境而開(kāi)發(fā)的特別密封件,不同的鐵氟龍復(fù)合材料、高等工程塑膠與耐蝕金屬?gòu)椈傻慕M合,完全能夠滿足工業(yè)上日益嚴(yán)苛的多樣性需求,如食物工業(yè)、石油、化工機(jī)械設(shè)備、閥門(mén)、真空泵、壓力容器、液壓缸、航空航天配備等。典型的使用例如下:
高壓密封
超大噸位的壓力機(jī),高壓水切割機(jī),空壓機(jī),較高壓力可達(dá)400MPa。
高速密封
高速轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)速可達(dá)30-40米每秒;高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸,伸縮的速度可達(dá)15-20米每秒。
特別作業(yè)介質(zhì)的密封
高溫水汽,海水,剎車(chē)油,酸堿等。
低沖突
典型的如伺服油缸。
長(zhǎng)壽命密封
風(fēng)電變槳油缸,修建減震油缸。
大油缸密封
起重機(jī)油缸,堆高機(jī)油缸。
衛(wèi)生整體密封
現(xiàn)在食物和藥品觸摸的密封現(xiàn)已許多都采用泛塞封了。






外觀方面,無(wú)論是金屬?zèng)_壓骨架的外觀,還是PTFE密封內(nèi)唇口的“反旋螺紋槽”紋理的清晰度方面,國(guó)產(chǎn)聚四氟乙烯油封的外觀與進(jìn)口件仍然有較大距離。
壽數(shù)驗(yàn)證方面,目前國(guó)內(nèi)的油封試驗(yàn)臺(tái),高轉(zhuǎn)速一般在10 000 r/min,油封唇口的線速度一般不超過(guò)30 m/s,與意義上的高速油封的線速度距離明顯。因?yàn)椴痪邆潋?yàn)證手段,結(jié)構(gòu)研討、資料研制及有限元分析成果是否與實(shí)際吻合不得而知,因此是否需要改善無(wú)判斷依據(jù),如何改善更無(wú)從談起。

動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊,繃簧無(wú)法調(diào)整動(dòng)環(huán)的軸向起浮量;靜環(huán)密封圈過(guò)松,當(dāng)動(dòng)環(huán)軸向起浮時(shí),靜環(huán)脫離靜環(huán)座;作業(yè)介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),作業(yè)中進(jìn)人沖突副,探傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面;
規(guī)劃選型有誤,密封端面比壓偏低或密封原料冷縮性較大等。上述表象在試作業(yè)中經(jīng)常呈現(xiàn)機(jī)械密封件廠,有時(shí)能夠經(jīng)過(guò)恰當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消除,但大都需求從頭拆裝,替換密封。
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